PISTA AEROPORTO D’ABRUZZO: L’ANNUNCIO DELLA SAGA, “LAVORI FINITI A FINE ANNO, SERVE SOSPENSIONE” | Notizie di cronaca

PESCARA – “In relazione ad alcuni articoli di stampa, nei quali è comparsa la notizia della fine dei lavori di allungamento della pista a fine maggio 2025, Saga comunica di aver già rappresentato per vie ufficiali che la stima è viceversa fissata per la fine dell’anno in corso, salvo imprevisti di cantiere”.

L0 afferma in una nota la Saga, a firma del neo presidente Giorgio Fraccastoro, la società che gestisce l’aeroporto d’Abruzzo, a seguito delle polemiche sulle tempistiche dell’allungamento della pista, il cui cantiere era stato inaugurato in pompa magna in campagna elettorale un anno fa da presidente della regione in carica e ricandidato Marco Marsilio. Poi però i lavori sono cominciati molto più tardi

Questo slittamento  – spiega ora la Saga – è legato alla necessità di sospendere parzialmente il cantiere durante il periodo di alta stagione, per non intaccare negativamente sul regolare traffico aeroportuale e quindi contrastare quell’impulso di ripartenza commerciale che si è inteso, in accordo con la Regione, dare a questa infrastruttura per riportarla al centro degli spostamenti da e per l’Abruzzo. Ciò non di meno, sono in corso contatti quotidiani con le ditte appaltatrici, gli Enti locali e le Autorità preposte affinché si possano contrarre il più possibile i tempi di ultimazione dei lavori, sempre nel rispetto della sicurezza del trasporto aereo”.

Non si fa attendere il commento del deputato del Pd Luciano D’Alfonso, che sulla vicenda ha lanciato più di una bordata.

“Dopo tanto gracidare del centrodestra su possibili date di fine lavori e sul fatto che essi
non avrebbero interferito con il traffico aereo, finalmente c’è una previsione ufficiale sulla
fine del cantiere per l’allungamento della pista dell’aeroporto d’Abruzzo.  Il presidente della Saga, Giorgio Fraccastoro, interviene come il capo dell’ONU: per fortuna che c’è lui, con la sua carica di igienizzazione e di ristabilimento della verità. Sarebbe interessante fissare un tempo nuovo per la vita dell’aeroporto in maniera tale che gli investimenti, le procedure, i cantieri, i contratti con i vettori e l’ingrandimento aeroportuale siano reali, le assunzioni siano quelle necessarie, e la politica interrompa le pressioni sulla Saga”.

“Le persone concrete del Novecento lasciavano in pace i voli perché in altezza se si cade ci si fa male, e lo testimonia anche un detto del dialetto abruzzese: pe’ arie s’ha dà sta attenti. Quindi lasciamo in pace l’aeroporto di Pescara, facciamo in modo che faccia il suo grande lavoro di aumentare la capacità di connettività. Speriamo che non accada mai più di violentare una infrastruttura della modernità quale è un aeroporto, con la sua capacità di collegamenti sulle grandi distanze, per esigenze antigiuridiche di campagna elettorale, e mi auguro che gli organi dello Stato sul territorio non si voltino dall’altra parte pensando ad aperitivi e festeggiamenti vari. Io ho fiducia di Fraccastoro non solo perché è un avvocato riconosciuto, un abruzzese che ha avuto successo a Roma, ma perché non ha alcuna ragione per mettersi a trafficare sul piano personale. E lo ringrazio per questo intervento chiarificatore, che fa giustizia del berciare scomposto che la maggioranza di centrodestra ha scatenato su quest’opera”.

Ed ecco la replica del deputato pescarese e del capogruppo di Fratelli d’Italia in Consiglio regionale, Guerino Testa e Massimo Verrecchia.

Ci sorprende ma non più di tanto l’ennesimo intervento dell’on. Luciano D’Alfonso sull’allungamento della pista dell’aeroporto d’Abruzzo. Questa volta il pretesto è la fantomatica data di fine lavori, maggio 2025, che D’Alfonso tenta di attribuire al presidente Marco Marsilio. Ancora una volta, niente di più falso. Trattasi di una informazione appresa dalla stampa, la cui fonte sembrerebbe essere la ditta aggiudicatrice dei lavori”.

“Io stesso – prosegue Verrecchia – in un recente comunicato stampa sull’argomento ho dichiarato che l’attesa opera sulla pista verrà conclusa entro il 2025, tempistica confermata successivamente dal presidente della Saga, Giorgio Fraccastoro, professionista così tanto elogiato proprio da D’Alfonso”.

“A noi interessa che l’intervento si compia il prima possibile – ribadiscono Testa e Verrecchia – torniamo ad evidenziare come Marsilio non svolga funzioni di capo cantiere e, dunque, non in grado di stabilire nè tanto meno di annunciare una data certa di conclusione dei lavori. Il giochino messo in atto dall’emerito esponente Pd, pur di ritagliarsi il solito piccolo spazio di notorietà, stride fortemente con il suo precedente modus operandi: i fondi per l’allungamento della pista, seppur previsti dalla precedente Giunta regionale di centrosinistra, sono rimasti congelati e nessuno diede seguito a nulla di concreto. Dopo la sua fuga a Roma, abbandonando ogni propria responsabilità, oggi D’Alfonso si ripresenta sulla calda tematica con un inopportuno tono inquisitorio e diffondendo ripetutamente informazioni non veritiere. Ci fa piacere, però – commentano i due rappresentanti FdI – che la scelta di Marsilio sulla nuova governance della Saga trovi il suo pieno gradimento, segno evidente della bontà dell’operato dell’attuale presidente della Regione Abruzzo”, concludono Testa e Verrecchia.

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